シマノ(SHIMANO) スピニングリール ソルトウォーター ツインパワー SW 2021 6000HG オフショアジギング オフショアキャスティング

コード:4969363042255

ブランド:シマノ(SHIMANO)

規格：04225

商品カラー: 混合カラー

商品重量:500

この商品について
ギア比:5.7 / 最大巻上長(cm/ハンドル1回転):103
実用ドラグ力/最大ドラグ力(kg):8.0/13.0
自重(g):420 / スプール寸法(径/ストローク)(mm):57.5/19
ナイロン糸巻量(号-m):4-240、5-190、6-160 / PE糸巻量(号-m):2-440、3-300、4-210
ハンドル長(mm):65 / ベアリング数(BB/ローラー):10/1
部門名: ユニセックス大人
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手の向き両利き
色混合カラー
材質ボディ:アルミニウム / ローター:アルミニウム / ドライブギア:超 ジュラルミン
釣りテクニックスピニング
商品の重量0.5 キログラム
ギアボックス比5.7
特徴精密、耐久性、軽量
モデル名21 ツインパワー SW 6000HG
釣り糸タイプブレイド
この商品について
ギア比:5.7 / 最大巻上長(cm/ハンドル1回転):103
実用ドラグ力/最大ドラグ力(kg):8.0/13.0
自重(g):420 / スプール寸法(径/ストローク)(mm):57.5/19
ナイロン糸巻量(号-m):4-240、5-190、6-160 / PE糸巻量(号-m):2-440、3-300、4-210
ハンドル長(mm):65 / ベアリング数(BB/ローラー):10/1
部門名: ユニセックス大人
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発送サイズ: 高さ17.4、幅15.4、奥行き12.2

発送重量:700

メーカーによる説明
ツインパワーSW「TWIN POWER SW」

ソルトゲーム用のリールに求められる「強さのカタチ」は実に多様だ。ハードな使用にも耐える剛性感とタフネス、海水の侵入を防ぐ強固な防水性能、そして何よりも求められるのは巻き上げのパワー。ツインパワーSWはインフィニティドライブ、ヒートシンクドラグなどステラSWの強さを受け継ぐ機構を惜しげもなく搭載。

*写真はイメージのため、ご選定の型番によってカラーや形状が異なる場合がございます。

画像は10000HGのものを使用しています。

フィーチャー









インフィニティドライブ

従来のX-SHIP構造は、ピニオンギア両端をベアリングで支持することで軽い巻き上げを実現した。今回のモデルには、その構造をより進化させたインフィニティドライブ構造を搭載。これまでピニオンギアで支持していたメインシャフトを非接触化し、特殊低摩擦ブッシュで支持することでメインシャフトの摺動抵抗を大幅に軽減。加えて、メインシャフト自体に特殊表面処理を施し、さらなる低摩擦化に成功。回転トルクを従来比約30%低減 し、高負荷時でも積極的に巻き上げられるパワフルなリールへと進化した。 当社比較テストによる。


ヒートシンクドラグ

従来のXタフドラグは、ドラグ機構部をスプール下部に配置するという構造で、ドラグ性能と耐久性の向上を実現した。今回のモデルには、さらに熱にも強く進化したヒートシンクドラグを搭載。ドラグ部で発生した熱をスプール外へ逃がすヒートシンクパネルにより、熱ダレによるドラグ力低下を約50%改善 。また、スプール糸巻き部へと流れる熱を遮断する断熱シートによって、糸巻き部の温度上昇を約30%減少 させることに成功した。ラインによりやさしく、より安定したドラグへと進化した。(10000PG、10000HG、14000PG、14000XG) 当社比較テストによる。


Xプロテクト for ラインローラー

前モデルのストッパーベアリング部に搭載し、高い防水性能の実現に大きく貢献したXプロテクト構造。今回のツインパワーSWには、ストッパーベアリング部に加え、ラインローラー部にもそのXプロテクト構造を搭載し、さらに防水性能が向上した。ストッパーベアリング部と同様に、海水の侵入経路をシール部材で物理的に遮断することで、高い水圧にも耐えられる構造へと進化。ラインローラー内部のベアリングを過酷な環境下から守り抜き、従来品に比べ、ベアリングの耐久性は従来比10倍以上 に。 当社比較テストによる。


Xタフドラグ

各ワッシャを金属とカーボンのみで構成し、スプールを上下両方向から支持。耐熱性 耐久性の向上により「スムーズで安定したドラグ性能」に磨きが掛かた。(4000XG以外)









リジッドサポートドラグ

メインシャフト、スプール内のベアリング2点でスプールを支持することで、スプールのフラツキを抑え、安定した滑らかなドラグ性能を発揮する。


サイレントドライブ

ボディ全体の基本設計、駆動関連部品をひとつひとつ見直し、部品間の微細なガタ、隙間、揺れを細部に至るまで徹底的に排除。改善の対象箇所はドライブギア、ウォームシャフト、ウォームシャフトピン、ウォームシャフトギアなど多岐に渡る。滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻きごこちを実現した。


Xシップ

ドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。これら頑強なギアの噛み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持する。


HAGANEギア

金属の塊を高い圧力でプレスし、切削なしにミクロン単位の精度で仕上げる。精密冷間鍛造と言われる独自の技術が、硬く、粘り強いギアを生み、なめらかな巻きごこちを可能にする。









HAGANEボディ

軽量で剛性の高いアルミニウムやマグネシウムなどの金属を使うことで、リールのたわみや歪み、ネジレをしっかりと抑制。繊細なギアの噛み合わせを守り、スムーズなリーリングを可能にする。


Xリジッドローター

アルミニウム合金を使用し、3次元解析を重ねながら肉厚配置を細部まで検証することで、これまでよりさらに強靭な剛性 耐久性と優れた回転バランスを実現。この高剛性によって、ドラグほか各部の機能向上にも貢献。


Xプロテクト for ストッパーベアリング

ストッパーベアリング部に接触型トリプルリップ構造を採用。特殊グリスを充填することで摩擦抵抗を抑え、シルキーな回転性能を損なうことなく高い防水性能を発揮。Xシールドとの相乗効果でボディ部の防水性能は防水規格IPX8相当を実現。


Xシールド

ボディ フタ合わせ面、スプール ドラグノブ接触部をはじめ、随所に強いシーリングを施し、水の浸入経路を遮断。過酷な条件下で繰り広げられるSWゲームにおいて、高い耐久性を確保する。









CI4+ハンドルノブ

4000番から8000番までの機種には、剛性と耐久性に優れた軽量カーボン素材CI4+のハンドルノブを採用。いっそうの軽量化を実現すると同時に特殊コーティングで滑りにくい加工を施し、巻き上げの滑らかさがさらにアップ。よい使用感を得られる。(10000 14000番ではライトウェイト中空オーバルラウンドのハンドルノブを標準装備。)